Ontdek de Q9. De grootste Audi ooit.

Met de Q9 voegt Audi de grootste full-sized SUV ooit toe aan het gamma. Ruimte, comfort en technologie staan centraal: van een lounge-achtig interieur tot geavanceerde rijhulpsystemen.

Ongeziene ruimte
Tot 7 zitplaatsen, een lange wielbasis van 3,14 m en Audi's grootste panoramisch dak ooit.

Baanbrekende technologie
Adaptive driving assistant plus met hands-free rijden, en 's werelds eerste gebogen digitale OLED-achterlichten.

Verfijnd comfort
Automatische deuren, geventileerde en verwarmde sportzetels plus, en een 4D-geluidssysteem van Bang & Olufsen met 22 speakers.

Houd me op de hoogte

De grootste Audi ooit gebouwd

Met 5,31 meter lengte, 2,21 meter breedte en 1,81 meter hoogte is de Q9 het grootste model in de geschiedenis van Audi. De lange wielbasis van 3,14 meter zorgt voor extra hoofd- en beenruimte over alle rijen, en de rechtopstaande voor- en achterzijde onderstrepen de aanwezigheid van de wagen. Twee lijnen zijn beschikbaar: advanced met verticale lamellen in de Singleframe, en de sportievere S line met een open Singleframe zonder lamellen en een geaccentueerde achterspoiler. De velgen gaan van 20 tot 23 inch.

Achteraan zit de échte primeur: derdegeneratie gebogen digitale OLED-achterlichten. Het glas van het buitenste paneel is amper 0,1 mm dik, waardoor het paneel de contouren van de carrosserie volgt. Een wereldprimeur. De geavanceerde knipperlichten projecteren bovendien een gestileerd signaal op de grond bij het draaien of van rijstrook wisselen, en een communicatielicht waarschuwt achteropkomend verkeer bij ongevallen of pech.

Ik heb interesse

Loungegevoel voor tot zeven personen

Binnenin draait alles om ruimte en comfort. Standaard zijn er 7 zitplaatsen met elektrisch verstelbare zetels; wie kiest voor de 6-zitsindeling krijgt twee individuele, elektrisch verstelbare zetels op de tweede rij. Vooraan zijn sportzetels standaard, optioneel uit te breiden met ventilatie, verwarming en massagefunctie.

Boven de hoofden ligt het grootste panoramische dak dat Audi ooit installeerde: meer dan 1,5 m² glas dat wijd kan openen of kantelen. Optioneel is schakelbare transparantie met 9 apart bedienbare segmenten, en in de hoogste uitvoering kleurt de dakverlichting mee met de sfeerverlichting via 84 leds. Voor het geluid werkte Audi de Bang & Olufsen 4D-soundsystem bij: 22 speakers, waaronder vier hoofdsteunspeakers, goed voor 1.360 watt, met seatactuators die de bas ook voelbaar maken.

Blijf op de hoogte

Blikvangers bij de Audi Q9

Technologie die je helpt

Het MMI-panoramadisplay combineert het 12,3-inch Audi virtual cockpit met het 14,5-inch MMI-touchscreen, aangevuld met een standaard 12,3-inch passagiersscherm met privacyfunctie, video's zijn niet zichtbaar vanaf de bestuurdersstoel. De Audi-assistent begrijpt natuurlijke taal en schakelt automatisch door naar ChatGPT-integratie wanneer hij een algemene vraag niet zelf kan beantwoorden.

Op vlak van rijhulp beschikt de Q9 over onder meer automatische noodremassistentie, dodehoekdetectie, achteruitrij-waarschuwing, 360°-camerasysteem, parkeerassistent en aanhangwagenassistentie met stabiliteitscontrole. Nieuw is de noodassistent die de wagen bij een niet-reagerende bestuurder naar de pechstrook stuurt en tot stilstand brengt.

Ik heb interesse

Veel gestelde vragen over de Audi Q9

Hoeveel zitplaatsen heeft de Audi Q9?

Standaard 7, met Isofix-bevestigingspunten op alle drie de zetels van de tweede rij. Optioneel is een zeszitter beschikbaar met twee individuele, elektrisch verstelbare zetels op de tweede rij.

Wat zijn de afmetingen?

5,31 m lang, 2,21 m breed (spiegel tot spiegel), 1,81 m hoog, met een wielbasis van 3,14 m. De grootste Audi ooit gebouwd.

 

Welke motor krijgt de Q9 bij lancering?

Een drieliter V6-turbodiesel met 220 kW (630 Nm) of, in geselecteerde Europese markten, 180 kW (500 Nm). Beide met MHEV plus-ondersteuning, achttrapsautomaat en standaard quattro vierwielaandrijving.

Wat houdt hands-free rijden met adaptive driving assistant plus in?

Op goedgekeurde snelwegtrajecten neemt het systeem tot 130 km/u sturen, versnellen en remmen over. De bestuurder blijft verantwoordelijk: een camera op de stuurkolom monitort de aandacht en waarschuwt geleidelijk als die wegzakt.

Interesse? Vul je gegevens hieronder in.

Vanaf dat er meer info vrijkomt over de Q9 (beschikbaarheid, testrit, showroom) brengen we je persoonlijk op de hoogte.

MIG Motors respecteert je privacy. We gebruiken je persoonsgegevens enkel om je aanvraag te verwerken en de gevraagde diensten te leveren. Wil je daarnaast updates ontvangen over onze producten, diensten of ander relevant nieuws? Geef hieronder aan of en hoe we contact met je mogen opnemen.

Door hieronder op Verzenden te klikken, geef je toestemming aan MIG Motors om de hierboven verstrekte persoonsgegevens op te slaan en te verwerken voor het behandelen van je aanvraag.